
Am kommenden Montag, dem 7. Mai 2012, starten die Straßenbauarbeiten zur Erneuerung des Knotenpunktes in der Schlosskurve am Pirnaer Sonnenstein.
Der Auftragnehmer STRABAG AG, Bereich Pirna, wird nach Einrichtung der Baustelle und notwendigen Vorbereitungen zur Verkehrssicherung mit den ersten Tiefbauarbeiten beginnen.
Der Knotenpunktausbau umfasst neben umfangreichen Leitungsverlegungen den Neubau einer Kreisverkehrsanlage mit einer Bypassspur sowie die Erneuerung der Bundesstraße auf einer Länge von ca. 300 m. Der Landkreis koordiniert die Bauarbeiten im Auftrag des Bundes. Hinzu kommen die Erneuerung der kommunalen Anlagen des Fußgänger- und Busverkehrs sowie der öffentlichen Beleuchtung.
Das Schlossparkareal und die angrenzenden Gebiete werden durch die Inbetriebnahme des Landratsamtes, die Erlebbarkeit des Schlossberghanges und weitere Maßnahmen touristisch, gewerblich und als Wohnstandort stark aufgewertet. Das erfordert eine leistungsfähigere Erschließung. Der Kreisverkehr wird den Anliegern des Schlossparkareals als einzige Verkehrslösung ein gleichberechtigtes Ein- und Ausfahren auf der Bundesstraße B 172 und auf den Gemeindestraßen Schloßhof und Schlosspark ermöglichen.
Bisher ist das Linksabbiegen in stadtauswärtiger Richtung in das Schlossareal der neuralgische Punkt in der Schlosskurve. Bereits das Aufstellen weniger Fahrzeuge in der kurzen – und nicht verlängerbaren – Linksabbiegespur führt zum Stillstand auf der B 172 in stadtauswärtiger Richtung. Diese Behinderung würde dauerhaft zu der ohnehin angespannten Verkehrssituation im Bereich Sonnenstein hinzutreten und die Flüssigkeit des Verkehrs auf der B 172 zusätzlich beeinträchtigen. Tatsächlich nimmt der Verkehr mit dem Beginn der Tourismussaison wieder spürbar zu.
Um diese Situation während der Baumaßnahmen etwas zu entspannen, wird der einfahrende Verkehr in das Schlossareal einschließlich des Landratsamtes über die gesamte Bauzeit über die Struppener Straße, Herbert-Liebsch-Straße sowie die Dr.-Benno-Scholze-Straße und die Schlossparkstraße bis zum Schloßhof geführt. Die Ausfahrt aus den Straßen Schlosspark und Schloßhof auf die Bundesstraße ist unter entsprechender Ampelregelung in jeder Bauphase gewährleistet.
Der Umbau des Knotenpunktes erfolgt weitgehend ohne Eingriffe in den fließenden bzw. bereits gegenwärtig zähen Verkehr auf der Bundesstraße. Sie werden sich in engem Rahmen halten, denn bis auf den kurzen Zeitraum des Asphalteinbaus stehen durchgängig - wie auch bisher - zwei Fahrspuren zur Verfügung.
Der Fußgängerverkehr im Bereich der Baustelle wird bis auf die Erreichbarkeit der Anliegergrundstücke eingeschränkt. Für die Fußgänger zum Schlossgelände stehen die befestigten Wege im Schlossparkgelände zur Verfügung. Die Fußgängerführung in Richtung Innenstadt wird über die Schaftreppe ausgewiesen.
Unter Maßgabe der notwendigen Aufrechterhaltung des Verkehrs ist der Bauablauf in mehrere Bauphasen gegliedert. Der Fertigstellungstermin ist für den 30. Oktober 2012 geplant.
Der Landkreis setzt sich derzeit intensiv dafür ein, dass der Planfeststellungsbeschluss für den Bau der Südumfahrung der Stadt Pirna erlassen und damit das erforderliche Baurecht geschaffen wird. Das Problem der hohen Verkehrsbelegung auf der B 172 kann letztendlich nur der Lückenschluss durch den 3. Bauabschnitt der Südumfahrung lösen. Umgekehrt kann jedoch die Südumfahrung nicht gewährleisten, dass der Knotenpunkt Schlosskurve mit seinen vier Straßenästen leistungsfähig erschlossen wird.
Über den Bauablauf während der verschiedenen Bauphasen in der Schlosskurve und notwendige Änderungen in der Verkehrsorganisation werden wir weiterhin rechtzeitig informieren.
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